“天津掰掰”不跳水了。
9月6日，天津狮子林桥跳水队宣布退出狮子林桥跳水，并倡议大家都不要去狮子林桥跳水，以方便政府管理。同时，天津相关管理部门也在狮子林桥拉起警戒线，禁止行人靠近栏杆区域。官方的说法是，“此桥将维修改造，请尽快撤离”。
明眼人一看便知，“维修”只是个适当的理由，用来驱散前来跳水和围观跳水的吃瓜网民，并给当了一周“跳水网红”的天津强行降低热度。
其实，没有哪个城市不想当网红，但这波流量热度，天津不能要。既是不敢要，也没有必要要。
先说不敢要。今年因桥而红的，天津狮子林桥不是第一座。今年5月份，北京龙潭公园东门附近的护城河就火了一座“健身桥”，许多健身达人来此，身体悬空，徒手攀着桥下沿过河，有人成功过河，也有人中途落水，引来一阵嘻嘻哈哈。
相关短视频在网上一度流传很广，不少人慕名前来打卡。然而，在该桥刚刚打开“知名度”之际，管理部门迅速出手，加强巡查、劝阻健身达人挑战，并用钢板和结构胶封住桥下沿的缝隙，使健身达人不能再抓住缝隙悬空攀行。这些动作之后，该“网红桥”热度迅速消散。
天津狮子林桥与之类似，只是天津狮子林桥火得更快，短短几天时间火爆全网，众多网络博主和普通网民纷纷前来分享热度。由于火得太快，管理部门甚至还来不及做出反应，以至于出现大批围观群众塞满桥上桥下的壮观景象。事实上，如果此前北京龙潭公园东门桥的动作慢一点，也将是这般景象。
为何官方不许北京龙潭公园东门桥、天津狮子林桥等变成“网红桥”？其理由十分充分，一是影响正常通行秩序，二是跳水、攀爬等运动具有危险性，容易出事故。作为网民，当然喜欢看热闹，并且看热闹不嫌事大。但作为城市管理者，一旦桥上出现人员伤亡事故，则马上会成为舆论攻击的焦点。
这种网红桥的风险不仅仅是“运动员”本身，还在于围观群众。这种围观属于非常规、无组织方、无管理者的围观，且桥上桥下空间狭小，极易发生踩踏事故。例如，去年10月，韩国首尔梨泰院就因万圣节派对活动，导致严重踩踏，死亡158人。这种节庆活动造成重大事故，也是在于其没有明确的组织方，无法控制人员规模，也没有人流规划引导线路。
一些网民认为官方的做法太“懒政”，认为热度这么高，一概封禁了太可惜，可以适当地把这些网红桥变成旅游景点。一些网友也戏称狮子林桥为“8A景区”。
但是，且不说这些桥改造成“网红景区”的可行性有多大，需要追加多少投资，单论“跳水大爷”这个网络热度能持续多久，就已经值得让人怀疑了。这也是北京旅游、天津旅游都没必要向“网红桥”要热度的原因。
搞旅游需要有热度，但并不是有了热度就能搞好旅游。而且网络的热点稍纵即逝，一座城市不可能凭借一两个热点而使旅游业大跨步前进。
例如，前一段时间淄博烧烤一度成为国内互联网的顶级网红，挂在热搜上长达一个月时间，但这又如何呢？淄博会晋升为国内一线旅游城市吗？答案是，并不能。短时间内会有一些网络博主和网民去到淄博打卡，但想形成长期、稳定的客流，需要淄博的旅游资源、旅游产品和旅游体验都能在国内做到相对突出，这都需要城市对旅游业长时间的投资和培养。
而真正的旅游城市，如云南丽江，即使今年以来一点网络热点都没有，但也不妨碍其旅游业客源滚滚，今年1-7月，丽江市共接待游客4445万人次，与2022年同比增长45.82%，恢复到2019年同期水平的138%。
旅游资源、旅游产品的差距，是100个网络热搜都不足以弥补的。因此，天津旅游没有必要蹭“跳水大爷”的热度，反而一旦“跳水运动”出现重大事故，天津的旅游声誉将受到严重打击。
封禁“网红桥”，不代表北京、天津不重视旅游业。事实上，封禁“网红桥”的前几天，天津还在举办2023年旅游产业高质量发展论坛，邀请广大文旅业者共商天津旅游业发展大计，向全国推广天津16个区县的旅游资源和产品。
可以说，天津做梦都想搞好旅游业，既能凸显文化、又能解决就业、还有不菲的经济收入。但搞好旅游业，必须按照科学的方法，按照市场规律，不能对网上的声音一概听之任之。
不过，虽然不能把“跳水网红桥”改造成旅游景点，但该事件透露出来的一些趋势，却值得很多城市的管理者思考。
首先一个启示是，当下，旅游的内涵早已超出景区、景点的概念，任何一个地方，只要能给人们提供一种特殊的体验，就可以成为旅游吸引物。此前国家旅游局曾提出过全域旅游的概念，其实北京、天津的“网红桥”就是全域旅游的典型表现。城市各方面的规划、建设、管理都要把旅游业考虑在内，例如建设的桥不能攀爬、不能跳水，但可以观光，可以拍照打卡，以后修建、改造桥梁，就要考虑到其文化内涵和旅游观光价值。
第二，网红桥攀爬、跳水，之所以这么吸引热度，在于其观赏性、参与感和趣味性强，旅游城市在未来的旅游招商中，可以考虑引入更多的适合体验、互动性强的旅游项目，不必像过去一样一味的追求大项目、旅游地标项目，要更多的考虑旅游项目的“亲民性”。例如，荆州曾花1.729亿元打造“天下第一”的关公雕塑，围起来收门票，但短短几年之后又因各种原因要花费1.55亿元将其拆除。这种巨大的旅游投资浪费，还不如为游客打造一个攀岩公园、跳水体验馆来得划算。
第三，搞旅游业，要注重发掘民间的奇能异人小团体。过去，地方政府搞旅游往往只看重项目的建设，重视硬件投资。但如今，旅游业已经进入到体验为王的时代，而很多好玩、有趣的体验，往往来自民间的奇能异人。如此次天津的狮子林桥跳水队，一帮年逾六十的退休大爷，个个玩跳水超过30年，还有北京网红桥的健身达人们，这些有特别才艺的民间团队，放在桥上确实不合适，如果放到适合的旅游场景里，一样能发挥很大的吸引力和趣味性。这些特殊的“旅游资源”，也是地方政府需要特别照顾和招揽的。
总而言之，旅游投资和旅游城市的打造、运营、管理，都不是一蹴而就的，也不是一波网络热度就能够带动的。天津网红跳水桥被封禁，有点可惜，但也是情理之中。
天津本身就有良好的旅游资源、丰富的旅游产品和繁荣的旅游市场，在观光游时代，天津也是北方最火热的几个旅游城市之一。只不过近几年在旅游休闲度假市场崛起的过程中，天津旅游的风头，被长沙、成都、重庆等几个新崛起的南方网红城市盖过了。如果天津更加重视旅游产品的休闲度假化，重视城市文旅消费场景的亲民化和便捷化，成为新一代的旅游网红城市也并非是不能实现的目标。
文章来源：知酷文旅
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