日前,国家发展改革委发布2023年国家物流枢纽建设名单,洋浦港口型国家物流枢纽入选。
该枢纽选址位于洋浦经济开发区港航物流产业区,占地总面积11.47平方公里。采用运营联盟的模式,以海南省洋浦开发建设控股有限公司枢纽运营牵头单位,联合合作企业组成洋浦港口型国家物流枢纽运营企业联盟。
在空间布局上集中连片划分为
5大功能区↓
▲保税港区
▲国际贸易服务区
▲区域国际集装箱物流区
▲港口物流区
▲综合物流服务区
洋浦港,因洋浦半岛而得名。这里三面环海,过去很长一段时间,洋浦都是荒地多、石头多、仙人掌多,水少、林少、村庄少的典型“三多三少”地区。然而,这里海岸线曲折、港湾深阔、深水近岸、避风少淤,是难得的天然良港。
▲1992年,国务院正式批准设立“洋浦经济开发区”,开发区以及“洋浦模式”得以确立。这也是我国首个外商投资成片开发、享受保税区政策的国家级开发区。
▲2007年9月,国务院批准设立洋浦保税港区,随后实现政府独资开发洋浦。
▲2008年4月,海南注册资金30亿元成立海南省洋浦开发建设有限公司。
▲2010年3月,洋浦管理委员会理顺体制机制,建立了集经济、社会、行政于一体的党政企联席机制,洋浦开发建设进入崭新阶段。
▲2016年,洋浦港口岸小铲滩码头试运营。
▲2018年,洋浦港口岸小铲滩码头正式开通外贸航线。同年,党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区。
▲2019年,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,洋浦港由“地区性重要港口”跃升至国家层面的“国际枢纽海港”。
▲2020年,《海南自由贸易港建设总体方案》正式对外公布,提出建设“中国洋浦港”船籍港。▲2022年,洋浦港对外开放口岸设施设备升级改造、“二线口岸”查验设施设备建设项目开工,洋浦港进入封关倒计时。洋浦建设港口型国家物流枢纽是我国唯一以自由贸易港为依托建设的港口型国家物流枢纽,对夯实海南自由贸易港发展基础、高质量建设西部陆海新通道、打造洋浦特色的集港口自由贸易产业链供应链协同的枢纽经济通道经济具有重大的战略发展和现实支撑意义。
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