北汽新能源7月销量过万,北汽极狐逆风翻盘

撰文|许芸

编辑|杨博丞

被唱衰的北汽极狐打响了翻身战。

自6月销量突破8000台后,极狐销量在7月再度“破八”,8017台车的销量较去年同期增长高达329%。在极狐的热销助推下,其母公司北汽新能源的月销量也实现大幅增长,达到10981台,同比增长227%。

事实上,6月、7月原本是汽车销售淡季。不过,今年汽车市场呈现出“淡季不淡”的特征,这也意味着汽车市场需求的活跃。在此趋势下,如继续保持热销状态,北汽极狐很可能仅凭月销量就冲进“万辆俱乐部”。

北汽新能源7月销量过万,北汽极狐逆风翻盘

车市需求活跃的背后是激烈的竞争,为了抢夺客户拿下更多市场份额,新能源汽车领域的价格战、产品战和营销战愈演愈烈。在白热化竞争下,极狐靠什么实现了逆风翻盘?

一、产品力才是硬实力

近年来,随着覆盖率不断提高,消费者对新能源汽车的了解程度加深,对新能源汽车祛魅。同时,层出不穷的新能源汽车产品提升了消费者的可选空间,消费者的兴奋阈值越来越高。

为了打动消费者,卖出更多产品,汽车品牌可谓绞尽脑汁,营销战、价格战打得火热,行业内卷严重。

极狐也难以避免地被卷入这一场行业内卷的洪流中去。不过,极狐“卷”的重点,不是营销,也不是价格,而是卷技术研发。在提升产品质量的基础之上,提供更具性价比的产品,以此推动销量的上涨。

北汽新能源7月销量过万,北汽极狐逆风翻盘

品质与安全,是极狐的基因和杀手锏,超能纯电SUV阿尔法T5、高性能纯电轿跑阿尔法S5都是其中的佼佼者,售价并不高的售价背后,是超越同级同价位的配置。

为了缓解用户对于纯电动车的充电、续航焦虑,极狐配置宁德时代时代合作,将先进的800V高压超充平台技术应用在阿尔法T5、极狐阿尔法S5上,几乎做到“油电平权”。

但通常,800V超充只会出现在售价20万以上,甚至价格更高的车型上,可见极狐诚意。

据DoNews了解,阿尔法T5 660 MAX版型续航可达660km,可实现10分钟充电260km,是20万元价位内唯一搭载全域800V超充平台的产品。阿尔法S5 708 MAX车型,续航可达708km,10分钟可充电280km,在同级同价位中,也是佼佼者。

极狐阿尔法S5不但以卓越的续航著称,出色的安全性也是其一大亮点。

北汽新能源7月销量过万,北汽极狐逆风翻盘

在6月中国汽车工程研究院汽车安全技术中心开展的全球首次“重型卡车双重魔鬼夹击碰撞”试验中,极狐阿尔法S5成功扛住了两辆卡车的前后包夹。据悉,两辆卡车是马路上极为常见的厢式重卡,车长9米,总质量8吨。

测试中,阿尔法S5与一辆重卡相向而行,相对速度达到80km/h,碰撞总能量是国标正碰能量3.7倍,随后另一辆重卡从正后驶来撞击阿尔法S5尾部,从而形成前后夹击。

试验后,两位专家从车身结构、乘员保护、电安全防护性能三个维度进行了分析解读,阿尔法S5均表现优秀。

北汽新能源7月销量过万,北汽极狐逆风翻盘

阿尔法S5在安全方面的优越表现,为现实驾驶场景中可能遇到的安全事故,奠定了安全基础。

极狐在技术上的“内卷”仍未结束。4月11日,极狐汽车发布了全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构,基于IMC架构,倾力打造了七大技术板块——“极盾”安全、“极净”健康、“极光”电池、“极锋”动力、“灵韵”底盘、“灵智”OS以及“极享”座舱,并陆续在S5、S9产品上落地。

而据北汽集团的规划,到2030年研发投入将超过1000亿元,重点放在新能源、智能化领域,有效支持极狐的长期发展。

二、“酒香外溢”

如今,早已不是“酒香不怕巷子深”的年代,而是“酒香也怕巷子深”的年代。新能源汽车领域,最为人津津乐道的话题之一,当属各家层出不穷的营销手段。

车企不但要会造车,还要能将自家汽车的优势传达给消费者,成功将车卖出去。

不过,此前极狐颇为低调,在营销上着力不多,处于“肚里有货倒不出来”的状态,未能将品牌形象、产品价值和魅力有效传递给目标消费者。

今年以来,极狐在营销上积极求变,主动拥抱“流量”。4月以来,极狐开启和与辉同行的合作,走过神州腹地河南、浪漫之岛海南、面食之乡山西等多个地区,在全网累计获得1亿多的流量。

与辉同行在消费者中历来有着极佳的口碑,被视为是质量和高性价比的保障,这点,与极狐的用户形象足够契合。

北汽新能源7月销量过万,北汽极狐逆风翻盘

近期,奥运会可谓全球最大的焦点,极狐也随之打出了一系列体育营销组合拳。

极狐延续跟与辉同行的合作,极狐阿尔法T5作为“与辉同行运动健儿说栏目特约合作伙伴”亮相巴黎,为中国运动健儿加油助威。

此外,东京奥运会女子10米气步枪冠军杨倩也成为极狐阿尔法S5的车主。杨倩表示,阿尔法S5时尚的颜值和高达708公里的续航能力,以及北汽极狐骨子里的安全品质打动了她。

在汽车圈大佬们纷纷下场干营销的现在,北汽集团董事长张建勇也在6月18日出席极狐阿尔法S5首批用户交付仪式,亲自向车主交付新车,拉近与用户的关系,并从集团层面表达对于极狐品牌的大力支持。

从结果来看,积极的营销方式无疑为其6月、7月销量爆发、连续突破8000辆提供了强大助力。

据DoNews了解,今年极狐营销方面还将持续强化“用户共创、圈层运营、营销IP打造”三个重点动作,进一步提升极狐品牌的知名度、美誉度,强化极狐在消费者中的优秀形象,进而提升产品影响力,带动更多销量。

北汽新能源7月销量过万,北汽极狐逆风翻盘

为了更好地触及消费者,除了优化线上营销,拉动订单增长,极狐还着力拓展线下渠道,力求让更多消费者接触和了解极狐,亲身感受极狐汽车的优越性能,打造“线上+线下”互补的营销格局。

2023年,极狐全年新增渠道网点58家,累计运营门店数量扩充至244家;2024年计划增加至300家;并规划在2025年做到覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。

为了进一步缓解极狐用户的续航焦虑,极狐将继续强化补能网络的建设,规划约300座超充站,覆盖京津冀、长三角、珠三角、川渝四大城市圈。

在提升产品质量、推动营销创新、拓展销售渠道的同时,极狐也实实在在地为用户让利,且优惠政策会根据不同车型、不同地域的不同需求和特点进行“量身定制”。

比如,不久前,北京面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标,市场嗅觉敏锐的极狐第一时间作出响应,为北京地区用户限时推出至高5万元的优惠,同时消费者还可同步再抢8888元汽车消费券。

另据DoNews了解,阿尔法T5和阿尔法S5“双子星”全系车型将推出力度惊人的限时优惠政策,届时“电比油低”或许不再只是一句口号。

三、打造增长极

连续两个月销量破8000辆只是当下极狐取得的战绩,并不是极狐的极限,极狐的野心远不止于此。

虽然目前已经打造了由阿尔法S、阿尔法T、阿尔法T5、阿尔法S5、考拉等构建的“场景化造车”阵容,能够精准满足用户需求,但极狐推出新车的脚步并未就此打住。

据DoNews了解,8月7日,极狐考拉S车型将正式上市,提供Air、Pro两款车型。考拉S定位亲子型MPV 车型,相对于标准版极狐考拉主要在座位上进行调整,从四座布局变更为五座,同时配备侧滑门。

考拉对于极狐品质与安全基因的传承同样可圈可点。

作为极狐旗下的智能亲子车品牌,考拉在研发过程中,就深度调研了超过5000位妈妈,了解到她们在日常用车场景中的迫切需求,联合国内知名科研院所以及知名儿童安全座椅品牌等,将车辆健康、安全、空间、便利等方面都做到极致。

近期,国内权威汽车媒体对包括考拉在内的100台不同年限、不同价格的车型进行了车内健康度的专业测评,该测试模拟了朝九晚六的露天停车场景,车辆在高温下暴晒长达9小时,使车内温度飙升至65°C以上,并依据《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011)标准,对车内甲醛、苯、TVOC等有害挥发物进行了测评。

北汽新能源7月销量过万,北汽极狐逆风翻盘

结果显示,考拉是全场唯一一款在8项检测中均拿得健康MVP的车型,展现了极致的健康环境。

除了不断推出新车型、完善产品矩阵,极狐还将目光放到海外,寻求新的销量增长极。

据DoNews了解,2023年极狐品牌明确了在16个国家的代理意向,并成功完成了阿尔法T和阿尔法S两款产品的欧盟小批量认证。

7月22日,北汽蓝谷董秘在回应投资者问题时表示,极狐本年度将持续加大开拓国际市场的战略步伐,稳步推进与欧洲、中东和南亚等海外市场的合作。

新能源汽车品牌中,哪吒汽车通过出海找到了新的销量增长极,成为造车新势力中的海外销量冠军,验证了海外市场对中国新的汽车品牌的良好接纳度。

极狐的出海前景未尝不可想象。

结语

年初,北汽集团将推动极狐品牌的发展提升到了前所未有的高度,不仅发表了要举集团之力全面支持极狐汽车销量增长的战略,并提出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。

这意味着,北汽集团最优的资源、最强的人力、最好的技术都将为极狐所用。

2024年过半,极狐月销量大幅攀升接近万辆,背后离不开北极集团的大力支持,也反映了市场对品牌的认可度提升,是市场占有率和品牌影响力提升的重要标志。

随着下半年持续的产品上新、营销创新和优惠促销,离极狐加入“万辆俱乐部”,应该不会太久了。

内容链接:https://www.hpaper.cn/20013.html

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